Ecco cosa devi sapere sulla verniciatura auto

La vernice dell'auto è divisa in quattro strati nel processo di verniciatura tradizionale, che insieme svolgono una funzione protettiva e estetica per la carrozzeria, qui descriveremo in dettaglio il nome e il ruolo di ogni strato divernice per auto

Rivestimento elettroforetico (CED)
Immergere il corpo bianco pretrattato nella vernice elettroforetica cationica, applicare una corrente positiva al tubo anodico sul fondo della vasca elettroforetica e alla piastra a parete, e una corrente negativa al corpo, in modo da creare una differenza di potenziale tra il tubo anodico e il corpo. La vernice elettroforetica cationica caricata positivamente migrerà verso il corpo bianco sotto l'effetto della differenza di potenziale, adsorbendosi infine sul corpo per formare una pellicola di vernice densa, detta vernice elettroforetica, che, dopo l'essiccazione in forno, diventerà lo strato elettroforetico.

Lo strato di elettroforesi può essere approssimato a uno strato di vernice applicato direttamente sulla lamiera d'acciaio, fungendo quindi anche da primer. In realtà, durante il pretrattamento, si forma uno strato di fosfato tra lo strato di elettroforesi e la lamiera d'acciaio. Questo strato di fosfato è molto sottile, di pochi micrometri, ma non verrà approfondito in questa sede. Il ruolo dello strato di elettroforesi è principalmente duplice: prevenire la ruggine e migliorare l'adesione dello strato di vernice. La capacità antiruggine dello strato di elettroforesi è la più importante e critica tra i quattro strati di vernice. Se la qualità del rivestimento di elettroforesi non è buona, la vernice tende a formare bolle e, forando una bolla, si possono trovare tracce di ruggine al suo interno, segno che lo strato di elettroforesi è danneggiato e che la lamiera d'acciaio si sta corrodendo. Nei primi anni, quando i marchi indipendenti erano appena agli inizi, il processo non riusciva a tenere il passo, il fenomeno della formazione di bolle sulla carrozzeria era più comune e persino la vernice iniziava a staccarsi a pezzi. Ora, con la costruzione di nuove fabbriche, l'utilizzo di nuove tecnologie e standard di qualità elevati, questo fenomeno è stato praticamente eliminato. I marchi indipendenti hanno fatto molti progressi nel corso degli anni e spero che possano migliorare sempre di più e, infine, diventare un punto di riferimento per l'industria automobilistica nazionale cinese.

mantello intermedio
Lo strato intermedio è uno strato di vernice interposto tra lo strato di elettroforesi e lo strato di vernice colorata, spruzzato da un robot con vernice per strato intermedio. Ora esiste un processo senza strato intermedio, che elimina lo strato intermedio e lo fonde con lo strato di vernice colorata. - La risposta di Dai Shaohe, il "Rosso Anima" qui utilizza questo processo, da qui possiamo vedere che lo strato intermedio non è una struttura di vernice molto importante, la sua funzione è relativamente semplice, ha anti-UV, protegge lo strato di elettroforesi, migliora la resistenza alla ruggine e tiene conto della levigatezza e della resistenza agli urti della superficie della vernice e può infine può anche fornire una certa adesione allo strato di vernice colorata. Infine, può anche fornire una certa adesione allo strato di vernice colorata. Si può vedere che lo strato intermedio è in realtà uno strato superiore e inferiore, che svolge un ruolo di collegamento per i due strati funzionali dello strato di elettroforesi e dello strato di vernice colorata.

Strato di finitura
Lo strato di vernice colorata, come suggerisce il nome, è lo strato di pittura che ci dà la percezione più diretta del colore, che sia rosso o nero, blu martin pescatore, grigio Pittsburgh, argento cashmere o bianco quarzo supersonico. Questi colori, strani o normali, non sono facilmente identificabili a partire dallo strato di vernice colorata. La qualità dello strato di vernice spruzzato determina direttamente l'intensità dell'espressione del colore della carrozzeria e la funzionalità è di fondamentale importanza.

Vernice colorataSi possono suddividere in tre tipi in base ai diversi additivi: vernice semplice, vernice metallizzata e vernice perlescente.

A. Vernice sempliceÈ un colore puro, il rosso è solo rosso, il bianco è solo bianco, molto semplice, senza altre sfumature, senza quella lucentezza metallica, la cosiddetta vernice neutra. È come la guardia davanti a Buckingham Palace: che pianga, rida o si arrabbi, non ti presta mai attenzione, rimane immobile, con lo sguardo fisso davanti a sé e un'espressione seria. Ci sono persone che trovano la vernice neutra relativamente poco interessante e non sanno come utilizzarla per stupire gli ospiti, ma ci sono anche persone a cui piace questo colore puro, semplice e discreto, senza fronzoli.