Surley è una collezione diprocessi di pretrattamento ed elettroforesi Cabina di verniciatura forno sistema di trasporto banco di prova per doccia tecnologia di protezione ambientale Accessori postazione di lavoroTutto lo stile in un unico negozio.
Nel campo delle linee di produzione di verniciatura, il sistema di trasporto, linfa vitale della produzione di verniciatura, soprattutto nelle moderne officine di carrozzeria automobilistica, è una delle apparecchiature chiave più importanti. Durante l'intero processo di produzione della verniciatura, il sistema di trasporto non solo completa le operazioni di carico, scarico e stoccaggio della carrozzeria, ma può anche realizzare i requisiti del processo di verniciatura, come il pretrattamento, l'elettroforesi, l'asciugatura della colla, la verniciatura a spruzzo automatica, la verniciatura di riparazione e la spruzzatura di cera, secondo i requisiti di ogni azione del processo tramite programma (ad esempio, distanza e velocità di sollevamento dei difetti, ecc.). Può anche essere installato un sistema di archiviazione dati mobile per identificare il modello della carrozzeria, il riconoscimento, il conteggio automatico e procedere con la produzione secondo le istruzioni fornite, ecc., per realizzare la funzione di linea di verniciatura automatica. Le apparecchiature di trasporto comunemente utilizzate nelle officine di verniciatura possono essere suddivise in sistemi di trasporto aereo e sistemi di trasporto a terra.
In un'officina di verniciatura sono presenti diverse tipologie di attrezzature di trasporto meccanizzate. È fondamentale determinare il tipo di mezzo di trasporto (aereo o carrello) più adatto all'intero processo di verniciatura, tenendo conto delle condizioni di lavoro e dei requisiti tecnologici di ciascuna fase. Bisogna innanzitutto definire la modalità di trasferimento e, successivamente, in base alla funzione di ciascun mezzo di trasporto e alle caratteristiche del processo, stabilire la distanza tra il gancio della macchina di trasporto (o il carrello) e, infine, calcolare la velocità (continua) della catena di trasporto per le diverse fasi del processo.