Ecco cosa devi sapere sul rivestimento auto

La vernice dell'auto è divisa in quattro strati nel processo di verniciatura tradizionale, che insieme svolgono una funzione protettiva e bella per la carrozzeria, qui dettaglieremo il nome e il ruolo di ogni strato divernice per auto

Rivestimento elettroforetico (CED)
Mettere il corpo bianco pretrattato nella vernice elettroforetica cationica, applicare elettricità positiva al tubo dell'anodo sul fondo del serbatoio elettroforetico e alla piastra a parete, ed elettricità negativa al corpo, in modo che si formi una differenza di potenziale tra il tubo dell'anodo e il corpo, e la vernice elettroforetica cationica caricata positivamente migrerà verso il corpo bianco sotto l'effetto della differenza di potenziale, e infine adsorbita sul corpo per formare una pellicola di vernice densa, che viene chiamata vernice elettroforetica, e la vernice elettroforetica diventerà lo strato elettroforetico dopo l'essiccazione nel forno di cottura.

Lo strato elettroforetico può essere paragonato a uno strato di vernice direttamente applicato alla piastra di acciaio della carrozzeria, che funge anche da primer. Infatti, durante il pretrattamento si forma uno strato di fosfato tra lo strato elettroforetico e la piastra di acciaio, uno strato molto sottile, di soli pochi μm, che non verrà discusso in questa sede. Lo strato elettroforetico ha principalmente due funzioni: prevenire la ruggine e migliorare l'adesione dello strato di vernice. La capacità di prevenire la ruggine dello strato elettroforetico è la più importante e critica delle quattro fasi di verniciatura: se la qualità del rivestimento elettroforetico non è buona, la vernice è soggetta al fenomeno della formazione di bolle e, perforando le bolle, si troveranno macchie di ruggine all'interno, il che significa che lo strato elettroforetico viene distrutto, causando la formazione di ruggine sulla piastra di ferro. Nei primi anni, i marchi indipendenti erano appena agli inizi, ma il processo non riusciva a tenere il passo. Il fenomeno delle vesciche sulla carrozzeria era più comune e persino la vernice sembrava staccarsi pezzo dopo pezzo. Ora, con la costruzione di nuovi stabilimenti, l'impiego di nuove tecnologie e gli elevati standard qualitativi, questo fenomeno è praticamente scomparso. I marchi indipendenti hanno fatto molti progressi nel corso degli anni e spero che possano migliorare sempre di più e, alla fine, portare la bandiera dell'industria automobilistica nazionale cinese.

Cappotto medio
Uno strato intermedio è uno strato di vernice tra lo strato di elettroforesi e lo strato di vernice colorata, spruzzato da un robot con vernice intermedia. Ora esiste un processo senza strato intermedio, che elimina lo strato intermedio e lo fonde con lo strato di colore. - La risposta di Dai Shaohe, "Soul Red" qui utilizza questo processo, da qui possiamo vedere che lo strato intermedio non è una struttura di strato di vernice molto importante, la sua funzione è relativamente semplice: ha protezione UV, protegge lo strato di elettroforesi, migliora la resistenza alla ruggine e tiene conto della levigatezza e della resistenza agli urti della superficie della vernice, e infine può anche fornire una certa adesione per lo strato di vernice colorata. Infine, può anche fornire una certa adesione per lo strato di colore. Si può vedere che lo strato intermedio è in realtà uno strato superiore e uno inferiore, che svolgono una funzione di collegamento tra i due rivestimenti funzionali dello strato di elettroforesi e dello strato di colore.

Top coat
Lo strato di vernice colorata, come suggerisce il nome, è lo strato di vernice che ci dà la sensazione più diretta del colore, che sia rosso o nero, o blu Kingfisher, o grigio Pittsburgh, o argento Cashmere, o bianco Supersonic Quartz. Questi colori, strani o normali, o semplicemente difficili da identificare in base allo strato di vernice. La qualità dello strato di vernice spruzzato determina direttamente l'intensità dell'espressione del colore della carrozzeria, e la funzionalità è molto importante.

Vernice coloratapossono essere divise in tre tipologie in base ai diversi additivi: vernice semplice, vernice metallizzata e vernice perlescente.

A. Vernice sempliceÈ un colore puro, il rosso è solo un rosso, il bianco è solo un bianco, molto semplice, nessuna miscela di altri colori, nessuna sensazione di lucentezza metallica, la cosiddetta pittura semplice. È come la guardia di fronte a Buckingham Palace: che pianga, rida o si versi qualcosa, non ti presta mai attenzione, sta sempre dritto, con lo sguardo fisso davanti a sé, sempre con un'espressione seria. Ci sono persone che pensano che la pittura semplice sia relativamente poco interessante e non sanno come sfruttare il cambiamento per accontentare gli ospiti, ma ci sono anche persone a cui piace questo colore puro, semplice e sobrio, senza clamori.