Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH ("CATT"), il primo stabilimento di CATL al di fuori della Cina, ha avviato all'inizio di questo mese la produzione in serie di celle per batterie agli ioni di litio, come previsto, segnando un'altra pietra miliare nello sviluppo commerciale globale di CATL.

Il primo lotto di celle per batterie agli ioni di litio prodotte in serie è uscito dalla linea di produzione dell'edificio G2 di CATT. L'installazione e la messa in servizio delle linee rimanenti sono in corso per l'avvio della produzione.

 

Le celle appena prodotte hanno superato tutti i test richiesti da CATL per i suoi prodotti globali, il che significa che CATL è in grado di produrre e fornire celle ai suoi clienti europei dallo stabilimento con sede in Germania.

"L'avvio della produzione dimostra che abbiamo mantenuto la promessa fatta ai nostri clienti come partner affidabile del settore e che restiamo impegnati nella transizione verso la mobilità elettrica in Europa anche in condizioni molto difficili come la pandemia", ha affermato Matthias Zentgraf, presidente di CATL per l'Europa.

"Stiamo lavorando duramente per aumentare la produzione a piena capacità, che è la nostra massima priorità per il prossimo anno", ha aggiunto.

Ad aprile di quest'anno, la CATT ha ottenuto dal Land della Turingia l'autorizzazione per la produzione di celle per batterie, che consente una capacità iniziale di 8 GWh all'anno.

Nel terzo trimestre del 2021, CATT ha avviato la produzione di moduli nel suo edificio G1.

Con un investimento complessivo fino a 1,8 miliardi di euro, CATT prevede una capacità produttiva complessiva pianificata di 14 GWh e prevede di offrire ai residenti locali 2.000 posti di lavoro.

Sarà dotato di due strutture principali: G1, un impianto acquistato da un'altra azienda per l'assemblaggio delle celle in moduli, e G2, un nuovo impianto per la produzione delle celle.

La costruzione dell'impianto è iniziata nel 2019 e la produzione di moduli cellulari nello stabilimento G1 è iniziata nel terzo trimestre del 2021.

Ad aprile di quest'anno, l'impianto ha ricevuto la licenza per8 GWh di capacità cellulareper la struttura G2.

Oltre allo stabilimento in Germania, il 12 agosto CATL ha annunciato che costruirà un nuovo sito di produzione di batterie in Ungheria, che sarà il suo secondo stabilimento in Europa e produrrà celle e moduli per le case automobilistiche europee.