Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH (“CATT”), il primo stabilimento di CATL al di fuori della Cina, ha avviato la produzione in serie di celle per batterie agli ioni di litio all'inizio di questo mese, come previsto, segnando un'altra pietra miliare nello sviluppo commerciale globale di CATL.

Il primo lotto di celle per batterie agli ioni di litio prodotte in serie è uscito dalla linea di produzione dell'edificio G2 di CATT. L'installazione e la messa in funzione delle linee rimanenti sono in corso per l'avvio della produzione su larga scala.

 

Le celle appena prodotte hanno superato tutti i test richiesti da CATL per i suoi prodotti a livello globale, il che significa che CATL è in grado di produrre e fornire celle ai suoi clienti europei dallo stabilimento in Germania.

"L'avvio della produzione dimostra che abbiamo mantenuto la promessa fatta ai nostri clienti come partner affidabile del settore e che restiamo impegnati nella transizione europea verso la mobilità elettrica anche in condizioni molto difficili come la pandemia", ha affermato Matthias Zentgraf, presidente di CATL per l'Europa.

"Stiamo lavorando sodo per portare la produzione alla piena capacità, che è la nostra massima priorità per il prossimo anno", ha aggiunto.

Nell'aprile di quest'anno, CATT ha ottenuto dallo stato della Turingia l'autorizzazione per la produzione di celle per batterie, che consente una capacità iniziale di 8 GWh all'anno.

Nel terzo trimestre del 2021, CATT ha avviato la produzione di moduli nel suo edificio G1.

Con un investimento totale fino a 1,8 miliardi di euro, CATT prevede una capacità produttiva complessiva di 14 GWh e intende offrire 2.000 posti di lavoro ai residenti locali.

Avrà due strutture principali: G1, un impianto acquistato da un'altra azienda per assemblare le celle in moduli, e G2, un nuovo impianto per la produzione di celle.

La costruzione dell'impianto è iniziata nel 2019 e la produzione di moduli cellulari è cominciato nell'impianto G1 nel terzo trimestre del 2021.

Nell'aprile di quest'anno, l'impianto ha ricevuto una licenza per8 GWh di capacità delle celleper la struttura G2.

Oltre allo stabilimento in Germania, il 12 agosto CATL ha annunciato la costruzione di un nuovo sito produttivo di batterie in Ungheria, che sarà il suo secondo impianto in Europa e produrrà celle e moduli per le case automobilistiche europee.